金栄堂サポート:鹿屋体育大学自転車競技部・橋本英也選手 全日本選手権トラック大会史上初4冠達成!

金栄堂サポート:鹿屋体育大学自転車競技部・橋本英也選手より

先日行われました全日本選手権大会のご報告ならびに

アイウェアインプレッションを頂きましたので

早速ご紹介させていただきます!

今回橋本英也選手は4種目にご出場されましたが

その出場された全ての種目で見事優勝を勝ち取られ

全日本選手権大会史上初・前代未聞となる4冠を達成いたしました!

この全日本選手権大会前日には金栄堂にご来店いただいており、

橋本選手と色々お話しさせていただきましたが、

その翌日の全日本選手権でのご活躍をとてもうれしく思います!

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今後も橋本英也選手の更なるご活躍を応援させていただくとともに

橋本英也選手の新しいチカラとなるためにしっかり今後も応援させていただきます!

それでは今回素晴らしい偉業を果たされた

鹿屋体育大学自転車競技部・橋本英也選手からのご報告をご紹介させていただきます!

■金栄堂/SPORTSEYESサポート選手:橋本英也選手

こんにちは!鹿屋体育大学の橋本です。

今回は今月の6/19-20日に福島県泉崎にて全日本選手権トラックが開催されました。

今年は全日本の時期が早く、日本のシーズンインの初戦として臨みました。

個人追い抜き、マディソン、団体追い抜きとポイントレースに出場し、

出場種目全てで優勝することができました!!

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以下種目ごとのレポートです。

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個人追抜き
IP Q 4’43’’379 53*15   18℃
AV 447w 184bpm 118rpm 52.1km/h 4’38s
Mx 943w 191bpm 128rpm 56.7km/h
IP F 4’46’’604 53*15  21℃ 1st
AV 445w 181bpm 116rpm 51.2km/h 4’43s
Mx 906w 191bpm 125rpm 55.1km/h


室外バンク、気温が低めの中だった為にタイムを狙わず、

ベストなパフォーマンスで臨んだ。

クランクを172.5→170に戻しているためにギアは日本新と同じ倍数を使用した。

バンクは2コーナーから4コーナーへ強めの風が吹いているために

かなり速度の乱れがあった。

タイムからみると、ギアは重く感じるが追い風区間で128rpmまで回るために重く感じなかった。

Mx心拍を見る限りでは、調子は普通であり、

課題はハイケイデンスでのスムース、心肺機能の向上だと思う。


マディソン
MD 50*14 20℃ 1st
Av 280w 168bpm 96rpm 43.2km/h 31’30s
Mx 1203w 190bpm 149rpm 67.1km/h


原田とペアを組み、初のマディソンに参加した。

6チーム、距離25km、ポイント回数が5回だった為に得点勝負と割り切っていた。

ポイント周回では必ず2位以上で通過してポイントを積み重ねて

優位にレースを展開することができた。


ポイントレース
PR 50*14 13℃ 1st
Av 311w 173bpm 107rpm 47.9km/h 52’11s
Mx 1260w 192bpm 142rpm 64.0km/h


調子が良く、どの位置からでもポイントを取りにいった周回は

必ず5ptをとることができたので、レースを縦横無尽に走れた。

中盤には下位に大きな点差をつけることができたので、余裕をもってレースを展開できた。


チームパシュート
TP Q 51*14 4’29’’023 15℃
Av 412w 171bpm 121rpm 55.1km/h 4’22s
Mx 974w 186bpm 129bpm 59.3km/h


いつもとメンバーの違う岐阜チームでの臨んだ、

岐阜の前半余力を残し後半にペースアップという定番のパターンで走った。

これは、絶対的なタイムは臨めないが、安定したタイムを出す事ができるので、

メンバーの実力が揃ってない時には効果的な作戦である。

自分は1番手で最初のペースづくりそして、最後のペースアップを担った。

今回もKABUTO PRIMATOフレームに金栄堂オリジナルトランスフォームを使用しました。

ホールドの強いフレームに全天候対応レンズなので死角がなく、

全てのレースに使用することができ、レースで大きな味方となってくれています!!

ありがとうございました!!

鹿屋体育大学 橋本英也

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by kineido | 2014-05-02 13:00 | 金栄堂サポート選手


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