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金栄堂サポート:愛三工業レーシング・平塚吉光選手 Tour of Fuzhouご報告&アイウェアインプレッション!

金栄堂サポート:愛三工業レーシング・平塚吉光選手より

先日行われましたTour of Fuzhouのご報告

ならびにアイウェアインプレッションを頂きましたので

早速ご紹介させていただきます!

■金栄堂/SPORTSEYESサポート選手:平塚吉光選手

今シーズン最終レース、

Tour of Fuzhou(中国福建省 UCI2.2)に参加してきました。

金栄堂サポート:愛三工業レーシング・平塚吉光選手 Tour of Fuzhouご報告&アイウェアインプレッション!_c0003493_9333027.jpg


初めての中国遠征で3日間のステージレース。

距離は比較的短く、初日平坦、二日目登り、三日目平坦という

バランスの取れたレイアウト。

初日は、3日目はスプリントになるのでスプリンターのアシスト。

2日目は登りなので、自分も勝負していい。というオーダーでした。



初日はアタック合戦が続くものの結局大きな逃げは決まらず、

ゴールまでアタック合戦のまま到着しました。

落車やコースレイアウトの問題でなかなか連携が上手くいかず、

チームメイトの9位が最高位で終わりました。



2日目、先に逃げて登りを頑張る予定でしたが、

なかなか逃げが決まらず、、

諦めたところで逃げが決まって乗り遅れてしまいました。

結果、前半から中盤のアップダウン区間は集団待機。

集団にいる間はいい感じに体が動き、

今日はそこそこいける!と思いましたが、

後半の登り(頂上ゴール)に入り、登りの中盤程で遅れてしまいました。

完全な力不足です…



3日目、スプリントのアシストが出来る様に集団待機。

前日、あまり寝る事が出来ず若干寝不足ぎみであったが、

しっかり集中して走ることができた。

ラスト50kmほどから位置取りを始め、

まとまりながら少しずつ前をキープしていく。

スプリンターが多くコースも一部狭い為

ナーバスな位置取りになってしまったが

問題なく前を固めラスト5kmを切った辺りからチーム全員で先頭へ。

流し先行で前を固めて行ったが、出るのが早過ぎてゴールまで人数が足りず…

スプリンターは少し位置を下げて最終コーナーからのスプリントになり、

結果、チームメイトが5位と6位になった。

残念ながらUCIポイントは取れなかったが、新しいチャレンジが出来、

そこそこ形になったので来年に向けいい流れで終える事ができました。



中国でも今回とても田舎に行き、ホテルで美味しくないご飯を食べるしかなく、

さらに、ドーピング問題の関係から中国のお肉は食べない様に。

との指示だったためあまり食べる物がなくある意味厳しいレースでした。

結果も個人的に全く振るわず。

しかしシーズン後半のレースの中では登りの感触が良く

そういう意味では少し良かったと思えるレースでした。

ただ、弱いには変わりなく、来シーズンに向け、

しっかりとトレーニングしなければ!と強く感じたレースでした。



もともとの天気予報では、3日間雨の予定が

1日も雨に降られる事なくレースを終える事ができました!

雨予報だったため、サングラスはレーダーロックにG30をつけて2日間。

最終日はジョウブレーカーにプリズムロードで走りました。

金栄堂サポート:愛三工業レーシング・平塚吉光選手 Tour of Fuzhouご報告&アイウェアインプレッション!_c0003493_9353269.jpg


G30で走った2日間は予報を裏切り太陽が出たのですが、

晴れていても使える事がわかりました。

自分の中では雨の時に使うレンズと言う位置づけでしたが、

晴れた時でも眩しくなく使う事ができ満足でした!

プリズムロードは安定の見やすさ。

3日目はマンホールが多く怖いイメージがありましたが、

プリズムロードのおかげで他の選手と比べしっかりコースを見えていたと思います!



これを持ちまして、今シーズンのレーススケジュールが全て終了しました。

たくさんのご支援、応援ありがとうございました!

この冬は少しでも強くなれるようトレーシングに励みます。

愛三工業レーシング 平塚吉光








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by kineido | 2015-11-29 09:36 | 金栄堂サポート選手


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